La mer est ton miroir ; tu contemples ton âme dans le déroulement infini de sa lame, [...] Charles Baudelaire .................................... Copyright © GeoMar

 

 

 

Calendrier

Publié par Georges

Article 139

 

 

 

Le sauvetage en mer

 

 

PENN SARDIN

 

Vedette SNSM Douarnenez

 

1er reportage

 

 

 

Douarnenez, le 2 février 2011,

 

 

    001 SNSM DZ

  

Ce mercredi, j'ai le privilège d'être invité à bord du canot de sauvetage

de Douarnenez et pouvoir ainsi, assister en direct à un entraînement en

 baie  avec la participation d'un hélicoptère de la flottille  34 F de

 la   Base d'Aéronautique Navale (B.A.N.) de Lanvéoc-Poulmic.

J'embarque à bord de  la *Penn-Sardin* à 13 h.30. J'ai

pris une petite caméra numérique et un appareil

photo,  j'espère que  les conditions

météo seront favorables aux

prises de vues...

 

*

*   *

 

 

 

 

 

Voici les images rapportées de cette sortie.

PENN SARDIN  SNS 153  et LYNX de la 34 F 

 

                                                           Bon vent !...

 

002 PENN SARDIN SNS

 

La *Penn-Sardin* à son poste d'amarrage au port de Tréboul. 

 

001 PENN SARDIN SNSM

En baie de Douarnenez pendant les fêtes maritimes de juillet 2010. 

 

001 PENN SARDIN SNS

 

Caractéristiques de la vedette *Penn-Sardin* SNS 153

 

Vedette de première classe :

Longueur 14,80 m. x largeur 4,60 m.

Tonnage : 24,6 tx

2 moteurs IVECO Puisance 346 kw chacun (2 x 470 cv)

2 réservoirs de 1125 l de gas oil

Vitesse maxi 25 nds

Homologuée tous temps, insubmersible,

auto-redressable, échouable.

 

 

024 PENN SARDIN SNS

 

Constructeur 

 

Chantiers Navals Bernard

 

Siège social : Port de Pen Mané 

 

 56570 LOCMIQUELIC

 

FRANCE

 

 

Découverte des Chantiers Navals Bernard 

http://www.bernard-naval.com/ 

 

 

 

004 PENN SARDIN SNS

Poste de pilotage. 

 

005 PENN SARDIN SNS

Electronique à bord : le top des dernières technologies

 

009 PENN SARDIN SNS

L'écran vidéo qui permet au patron de voir la plage arrière

de la vedette depuis son poste de pilotage.

 

006 PENN SARDIN SNS

La plage avant de la vedette. 

 

003 PENN SARDIN SNS

Jean-Yves, l'un des patrons de la vedette.  

 

030 SNSM 2 O2 11

 

       Actuellement il y a deux patrons qui assurent, chacun leur tour, une disponibilité  d'une semaine, en veille 24h/24, avec 6 hommes d'équipage, tous volontaires, bénévoles, formés à cette compétence par des entraînements réguliers (4 sorties par mois environ)  

 

025 Patron J.Y.Le Doaré SNSM DZ

       Le patron Jean-Yves Le Doaré a pris officiellement ses fonctions début janvier 2011. 

 

026 SNSM DZ

La descente qui donne accès au poste avant. 

 

028 SNSM DZ

        Le sas et ses portes étanches, entre le  poste avant et le compartiment machines, où se trouvent deux moteurs de propulsion de 470 cv chacun. Les cuves de carburant, de 1125 l. chacune, se trouvent de part et d'autre de ce couloir.

 

SNS 153 PENN SARDIN 

Le compartiment "Machines"

 

Moteurs SNS 153

2 moteurs IVECO Puisance 346 kw chacun (2 x 470 cv)

   

027 SNSM DZ

Les deux banettes couchettes du poste avant. 

 

008 PENN SARDIN SNS

        Les marins sauveteurs, de gauche à droite : Lili, Jean-Pierre, Raymond

 

001 SAUVETEURS EN MER

 

   

007 PENN SARDIN SNS

       Jean-Yves à la barre, Hervé à la vigie babord : Cap sur le point de rendez-vous, en liaison radio avec l'hélicoptère de la  34 F de l'Aéronavale basé à la B.A.N. de Lanvéoc-Poulmic.

 

010 PENN SARDIN SNS

Le contact a été établi avec le LYNX de la 34 F.

 

011 PENN SARDIN SNS

 

Lynx 34F STEPHANE LHERNAULT

 

Le LYNX WG 13 de la Flottille 34 F  (Dessin de Stéphane L'Hernault)

 

018 PENN SARDIN SNS

       La dépose du plongeur de la Marine Nationale : la précision du pilotage de l'hélico conjuguée avec la régulation de descente, pendant que la vedette, qui a réduit sa vitesse, garde un cap précis. 

 

012 PENN SARDIN SNS

 

       On peut imaginer les difficultés rencontrées lors des interventions réalisées par gros temps...

 

013 PENN SARDIN SNS

 

        Comme vous l'avez vu sur la petite vidéo en début d'article, l'hélicoptère déposera le plongeur qui récupérera, par la suite, la civière en contrôlant sa descente puis la préparera  pour l'hélitreuillage, avant d'être lui-même hélitreuillé à son tour. Ces manoeuvres seront exécutées deux fois avec deux plongeurs différents : la démonstration d'une parfaite maîtrise.

 

017 PENN SARDIN SNS

L'entraînement au ciblage de dépose, sur la plage arrière de la vedette,

se fait aussi avec cette sacoche lestée qui offre les éléments

d'appréciation  au pilote  et au responsable du treuil .

(Il s'agit d'une sacoche de première urgence)

 

015 PENN SARDIN SNS DZ   015 PENN SARDIN SNS

 

016 PENN SARDIN SNS

 

Lynx helIco Aéronavale Guillaume Rueda

Un LYNX WG 13 de la Marine Nationale   (Aéronautique navale) 

 Photo de Guillaume Rueda

 

019 PENN SARDIN SNS

Vigilance...

021 PENN SARDIN SNS-copie-1

De gauche à droite : Hervé, Lili, Raymond, Jean-Pierre.

 

022 PENN SARDIN SNS

       Sous ce carénage, sur la plage arrière, est logé un canot pneumatique motorisé toujours prêt à l'éventuelle situation...

 

020 PENN SARDIN SNS    023 PENN SARDIN SNS

Essai de vitesse : 25 noeuds par mer plate.

 

 

 

   Un grand merci et salutations à ces hommes hors du commun ! 

 

 

 

Salut et fraternité !

 

 

 

Bons vents !...

 

 

*

*   *

 

 

EC145

 

Hélico  EC 145 de la Sécurité Civile photo ©Joachim Bertrand

 

 

 

Autre vidéo par 475Gil avec Penn-Sardin et Dragon 29

l'hélico  EC 145 de la Sécurité Civile du Finistère.

 

 

*

*   *

 

 

 

Dauphin Aéronautique Marine

Hélico Dauphin  Aéronautique Marine Photo Remy BPL 2.

 

 

*

*   *

 

caïman 02 2012

Hélico Caïman de la BAN 33F 

cmn a

 

(photos ©GeoMar Hélico Caïman 07/02/2012)

 

Voir les caractéristiques de l'hélico EC 145  S.C. Dragon 29 : EC 145 

 Voir les caractéristiques  de l'hélico LYNX  de la 34 F :  LYNX WG13  

Voir les caractéristiques de l'hélico DAUPHIN de la 34 F :  DAUPHIN 

Voir les  caractéristiques de l'hélico  CAÏMAN de la 33 F :  CAÏMAN 

 

 

 

Station SNSM de Douarnenez 

 Renseignements 

 

 

 

001 -   Les îles Marquises en 1982, Ua Pou, géolocalisation, Taporo, Hakahau, CETAD, Hakahetau, French Polynesia, photo by GeoMar

Photos © GeoMar

 

 

snsm

 

SNSM logo 3

 

 

SNSM logo 1

 

   

SNSM 01

 

 

001 SNSM DZ

 

 002 SNSM DZ

 

 003 SNSM DZ

 

 

Voir le second article sur la Penn-Sardin (23/02/12)

Cliquer ici

 

 

 

Situation géographique de Douarnenez, cliquer sur le lien ci dessous pour changer l'échelle et accéder aux vues par satelllite de Google Maps... Click on the link below...

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :

Commenter cet article

VINCENT 15/08/2012 14:03

Bravo à ces hommes de courage et d'abnégation et une admiration sans faille d'un ancien sapeur-pompier volontaire (Dourdan et Etampes)

Georges Tane 17/08/2012 11:29



Grand merci pour eux !


Salut et fraternité



camelia 25/02/2011 14:09


Sympa de faire partager ces missions de la SNSM, trop peu connues à mon avis. Trop de personnes ne se rendent pas compte de tout le temps et le travail fourni bénévolement par ces sauveteurs. Un
grand merci à toi et à tous ces hommes d'équipage de la Penn Sardin. Annie


Georges 27/02/2011 17:17



Bonjour Annie ! Merci pour ce sympathique commentaire, tout à l'honneur de ces marins au grand coeur, qui donnent sans rien attendre en retour; qui restent dans l'anonymat avec cette réserve
qui les caractérise ... Les missions associées des hélicos de l'Aéronavale, comme celles de la Protection Civile, dans des conditions souvent extrêmes, sont aussi admirables et
discrètes au quotidien, elles paraissent tellement ordinaires au commun des mortels à la lecture du dernier fait divers... et pourtant... quel boulot !... Nous ne les remercierons jamais
assez...



ledoare 11/02/2011 16:17


nous avons passé un excellent après midi en ta compagnie. tes photos sont remarquables a+ jean yves


Georges 13/02/2011 12:04



Salut Jean-Yves !


C'est surtout moi qui ai passé un excellent après-midi (assurément partagé) avec vous tous. Merci encore de m'avoir invité et me faire découvrir ainsi de plus près,
l'ambiance et l'organisation de vos missions à bord de la Penn-Sardin. Chapeau également aux gars de la 34 F !


Bon vent à tous !


 



channig 09/02/2011 22:19


J'ai cru te reconnaître .....c'est ça ?? Sinon je ne savais pas que le canot de sauvetage de Dz s'appelait "Penn-Sardin" ; remarque comment aurait-il pu s'appeler autrement ??
On attend la suite donc.A bientôt.
Bonne soirée et bises de la plus bretonne des charentaises


Georges 10/02/2011 11:25



Bonjour Channig !


C'est vrai, il y a un marin qui me ressemble à bord de la Penn-Sardin (un nom qui va bien !)


on l'aperçoit, vite fait, dans les dernières secondes du clip.


Bises de Douarn,