La mer est ton miroir ; tu contemples ton âme dans le déroulement infini de sa lame, [...] Charles Baudelaire .................................... Copyright © GeoMar

 

 

 

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Publié par Georges

"Catégorie" : Les voiliers traditionnels : de belles rencontres au large et dans les ports, photos by GeoMar©, 121.exe

Marité, quittant la rade de Brest en 2004.

Il est gréé en goélette à trois mâts.

 

      Le Marité : Trois-mâts goélette construit en 1921 à Fécamp (Seine-Maritime). C'est le dernier terre-neuvier français encore en état de naviguer actuellement... Les marins du bord étaient appelés "terre-neuvas".

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

Article 299

 

10 novembre 2017

 

Le MARITE

          * Marité  est le diminutif de Marie-Thérèse le Borgne marraine du 3 mâts morutier. C'était la fille de l'armateur du navire. Le Marité construit à Fécamp est lancé le 24 juin 1923. Son but : pêcher la morue sur les bancs de Terre-Neuve...

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

Le MARITE en rade de Brest gréé en goélette à trois-mâts (à hunier) à cette époque 14/07/2004

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

         Goélette à trois mâts : petit mât de misaine, grand-mât à l'arrière. Tous les mâts sont en deux parties.

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

      Le Marité en baie de Douarnenez et au Port-Rhu pendant les fêtes maritime le 25/07/2014. Il a retrouvé son gréement d'origine de trois-mâts goélette. (voir gréements des voiliers)

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299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.
299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

Dans le bassin à flot de Port-Rhu à Douarnenez.

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Caractéristiques

 

Le Marité 

 

Ancien Terre-Neuvier affrêté à la pêche à la morue

sur les bancs de Terre-Neuve (de 1924 à 1929)

 

Trois-mâts goélette

Voilier français

Coque en chêne

Année de construction : 1921

Chantier naval : Chantiers Maritimes de

Paimpol et Fécamp

Mis en service 24 juin 1923

 Longueur hors-tout : 45,50 m.

Longueur de coque : 34 m.

Longueur à la flottaison : 32 m.

Largeur au maître-bau : 8 m.

Tirant d'eau : 3,60 m.

Tirant-d'air : 28 m. 

Propulsion voiles et moteur

Surface des 17 voiles : 719 m²

Déplacement : 350  tonnes

Armateur GIP Marité

Port d'attache : Granville (Manche)  

 

  France-.jpg

   Pavillon : France

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

L'étrave avec son bout-dehors sur beaupré.

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

Ancres à jas bâbord et tribord.

 

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Au pied du mât de misaine.

 

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Au pied du grand-mât : Drisses et taquets.

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.
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La cloche du bord est fixée au grand mât.

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.
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La barre à roue sous la bôme du mât d'artimon

 

Poulies d'écoutes de bôme

Poulies d'écoutes de bôme

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

Les poulies havraises

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299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.
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         Coffres de rangement des gilets de sauvetage et verrières de pont.

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.
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      Sous le pont du Marité on découvre un grand carré où des panneaux pédagogiques relatent l'histoire des campagnes morutières des terre-neuviers des années 20 du siècle dernier ainsi que la vie de ces hardis pêcheurs qui forçaient le respect : Les terre-neuvas

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.
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      L'exposition à bord de Marité était visible lors de son escale au Port-Rhu à Douarnenez pendant les fêtes maritimes de juillet 2014.

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

La photo du Marité exposée dans le carré.

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Le MARITE mouillé en baie de Douarnenez le 20/07/2016.

On peut vérifier son gréement de trois-mâts goélette : Le mât de misaine est en trois parties et porte 4 vergues.

 

 

299 - Le MARITE  morutier  trois-mâts goélette ancien terre-neuvier construit à Fécamp de 1921 à 1923  photos d'archives © GeoMar 2004 à 2017.

Le Marité dans le Golfe du Morbihan le 16 05 2015.

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 Golfe du Morbihan le 16/05/2015

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Brest 2004

 

Bonnes découvertes...

 

Georges

 

 

Photos © GeoMar

 

MARITE 26/07/2018  Baie de Douarnenez  © GeoMar

MARITE 26/07/2018 Baie de Douarnenez © GeoMar

 
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P
Je viens de relire les différents articles sur " LE MARITÉ " ... et bien que plus petit, je lui trouve une certaine ressemblance avec le célèbre clipper " Cutty Sark " !
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G
Bonjour Michel, c'est un peu vrai, vus de loin, sans leurs voiles, les trois-mâts ont toujours un air de famille... Cependant le Cutty Sark est 2 fois plus long et son gréement en 3 mâts carré porte une multitude de vergues et espars qui lui confèrent une surface de voilure exceptionnelle...(mon article 251). J'espère que tu vas bien ! Es-tu retourné à St Barth ? Amitiés. Georges