/image%2F0551828%2F201311%2Fob_34a142fa1f4e575a3a8852578ef5adcc_mouettes-des-scilly-01.jpg)
089 - Ordonnance Royale de 1634, Louis XIII et Richelieu, discipline à bord, vaisseaux de la Royale
ces grands voiliers qui nous fascinent !...
BELEM (France)
Quand on les croise au large, ils passent majestueusement...
Tout semble facile... Ils ont l'air de marcher seuls : on ne voit pas les marins à la tâche... Lorsque le navire est lancé, et qu'il trace sa route, c'est que toutes les manœuvres ont été menées à bien par l'équipage !...
SEDOV (Russie)
La période la plus intense est certainement la mise en oeuvre de la
voilure suivie du relevage de l'ancre pour l'appareillage... du matelot au bosco, chacun connait son rôle et la manœuvre. Les ordres sont donnés et doivent être exécutés parfaitement sans hésitation...
Un tel vaisseau ne peut obéir qu'à plus de cent mains expérimentées qui agissent sur ordre !...
Une condition physique exceptionnelle, la maîtrise de soi et le savoir-faire du marin sont indispensables à la bonne exécution de la manœuvre !
Le navire doit posséder un gréement adéquat parfaitement entretenu.
Les bosses, drisses, écoutes, toutes les manœuvres doivent être "claires".
Il n'y a pas place à l'à-peu-près !...
Jean-Claude
KATHLEEN & MAY
L'ordre dans le matériel assure la bonne manœuvre...
Rien n'est fait "à la légère"...
NEBULEUSE
Rangement et esthétique vont de paire...
Ici, moins rutilant, mais solide et fonctionnel...
Le trois-mâts roumain MIRCEA en escale au port de Brest.
MIRCEA (Roumanie)
KRUZENSHTERN (Russie)
BELEM (France)
Beaux et impeccablement soignés...
Cette réflexion sur l'organisation et la maîtrise des manœuvres implique une autre sur la vie sociale de ces marins, à bord de ces grosses unités.
Cette pensée m'a ramené au souvenir d'une ordonnance royale, d'un autre temps, qui régissait la discipline à bord des navires français au XVIIème siècle...
En 1634, Richelieu est Premier Ministre
de la Marine de Louis XIII...
Oeuvre de Jean Alaux
A partir de cette ordonnance royale de l'époque où Richelieu dirigeait la marine on peut se faire une petite idée de la discipline appliquée à bord des vaisseaux et des navires de l'escadre...
(La ROYALE)
Louis XIII Roi de France et de Navarre
Ordonnance Royale de 1634
SUR LA DISCIPLINE
AU SEIN DES VAISSEAUX
DE L'ESCADRE
Au nom du Roy !...
Qui jurera le nom de Dieu, de la Vierge et des Saints pour la première fois sera 24 heures aux fers, au pain et à l'eau ; à la seconde fois, il aura la cale ; à la troisième fois, il sera jeté à la mer.
Celui qui désobéira à son chef ou officier pour la première fois, aura trois coups de corde ; à la seconde, sera passé sous la quille.
Il est défendu, sous peine de mort, de mettre la main à l'épée ou au couteau dans le bord.
Celui qui querellera ou injuriera son camarade sera plongé trois fois dans la mer.
Nul ne se mêlera de médire des nations alliées et de la Couronne, sous peine de punition exemplaire.
Ceux qui feront des séditions ou révoltes dans les navires
seront jetés à la mer.
Celui qui jettera des victuailles, dans le bord ou à la mer, aura la cale.
Ceux qui feront leurs ordures dans le vaisseau ou sur les cordages seront 24 heures aux fers ; la deuxième fois, ils auront la cale ; la troisième, ils auront plus grave punition.
Celui qui s'en ira sans congé sera pendu.
Ceux qui fumeront du tabac entre deux ponts seront 24 heures aux fers ; la deuxième fois ils auront la cale ; la troisième, ils auront plus grave punition.
La nuit, on ne fumera point du tout,comme aussi nul ne tiendra de bouts de chandelles allumés contre le bord, ni aucune sorte de lumière que celle qui sera ordonnée par le capitaine, sous peine de punition.
Louis XIII
Si on se souvient des révoltés de la Bounty... 154 ans plus tard, nous n'avions rien à envier à nos voisins d'Outre-Manche sur la discipline à bord !...
The BOUNTY (1787-1790)
BEL ESPOIR II
Père Jaouen
Les temps ont changé... Les hommes aussi !...
KASKELOT (Anglais)
Marins sur les vergues à carguer les voiles...
(réduire la voilure en roulant la toile.)
Earl of PEMBROKE (Anglais)
PHOENIX (Anglais)
Winston CHURCHILL (Anglais)
Shtandart ( Штанда́рт ) et Grand-Turk
SEDOV
SEA-CLOUD
KRUZENSHTERN (Russie)
Photos grands voiliers archives personnelles
GeoMar © Tous Droits Réservés
Un texte à méditer... et ne pas se laisser embarquer sur une galère !...
The Bounty 1790 ... La discipline du Capitaine Bligh ci-dessous...
Le trois-mâts carré anglais Bounty film de 1984. En 1787, le gouvernement britannique envoie une expédition à Tahiti, sous le commandement du capitaine William Bligh, l'objectif est de ramasser des arbres à pain et de les envoyer sur l'île de la Jamaïque pour nourrir les esclaves, mais l'équipage fatigué et usé par ce long voyage se laisse emporter par Fletcher Christian vers la mutinerie et décident de se rebeller contre la stricte autorité du capitaine Bligh.
Voir la Bounty à Moorea en 1983
Bons vents !
Autant il m'est agréable de créer un article, ce qui par ailleurs demande beaucoup de temps...
Autant il m'est désagréable de le retrouver copié-collé dans un blog signé par un autre...
http://familleegger.blogspot.fr/2012/05/ordonnance-royale-de-1634.html
Certains sont connus pour leurs copiés-collés avec lesquels ils approvisionnent leurs blogs gavés de publicités... pas très fiers ces petiots...
Texte, mise en page © GeoMar photos Tous Droits Réservés
