La mer est ton miroir ; tu contemples ton âme dans le déroulement infini de sa lame, [...] Charles Baudelaire .................................... Copyright © GeoMar

 

 

 

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Publié par Georges

Article 294

 

 

Le 2 juin 2017,

En souvenir de Bernard Moitessier
294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

 

Les sublimes découvertes du golfe du Morbihan...

Quelques photos d'archive de septembre 2009...

 

Le petit port du Bono,

écrin de souvenirs ...

 

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
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294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
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Le môle du quai des Forbans

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    Les bateaux de plaisance ont remplacé ceux des pêcheurs

Le port

A gauche : quai Surcouf, à droite : quai Jean Bart

Port du Bono cartes postales 1910-1916Port du Bono cartes postales 1910-1916

Port du Bono cartes postales 1910-1916

Cliquer sur les photos pour les agrandir

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La grue du quai Jean Bart

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294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

Le pont suspendu  du Bono date de 1840.

        Il enjambe la rivière (la ria) de Sal appelée conventionnellement rivière du Bono.

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Les coffres d'amarrage en amont du pont suspendu

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Le pont de Kernours ou Pont Joseph le Brix

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Forban Notre-Dame de Béquerel

Forban Notre-Dame de Béquerel

Le forban

 

    Type de chaloupe de pêche que l'on rencontrait au Bono au début du XXème siècle.

 

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
Forban Notre-Dame-de-Béquerel
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294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

Forban N.D. de Béquerel en escale à Douarnenez 2016  Voir

   

     Le petit port du Bono raconte l'histoire des forbans et de ces marins intrépides qui osaient franchir la petite mer (mor bihan) pour affronter le large dans la baie de Quiberon en quête de pêches plus fructueuses...

 

    Ces réputés Loups-de-mer, dont la bravoure forçait le respect, reposent pour la plupart dans le cimetière du Bono.

 

    Décédé le 16 juin 1994, Bernard Moitessier, grand marin à la voile, aventurier et célèbre écrivain, les a rejoints. Il repose dans cette "terre de la mer" à quelques encablures du village où réside sa dernière compagne Véronique.

 

    Bernard Moitessier, illustre navigateur n'aura pas démérité. Il détient définitivement le record du monde de la plus grande distance parcourue à la voile, en solitaire, sans escale, sans assistance et sans communication radio. (Golden Globe Challenge puis route sur Tahiti 1968) 

 

    Par ses livres, ses odyssées, navigations autour du monde, surtout avec son ketch Joshua, il aura fait naître chez beaucoup d'entre-nous l'esprit d'aventure de la voile hauturière dans les années 60 et, de ce fait, participé au développement exponentiel de la navigation de plaisance à la voile et des grandes courses au large...

 

    Dans un autre esprit de navigation à la voile, plus moderne, avec les supports électroniques de communication et navigation, l'Australien Jon Sanders né en 1939 accomplit actuellement (2021) son 11ème tour du monde et passe maître de tous les records actuels de distances parcourues à la voile  en solitaire sauf celui très particulier de Bernard Moitessier qui avait exclu ravitaillement, radio et électronique...

 

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
Joshua de Bernard Moitessier rade de Brest 2008

       - "J’ai toujours eu le sentiment que les longues traversées se traduisaient chez moi par un nettoyage en profondeur de toutes les salissures amassées pendant un séjour à terre."

 

    Bernard Moitessier (Un vagabond des mers du sud Flammarion édition 1960)

 

 

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
Cap Horn à la voile de Bernard Moitessier
publié chez Arthaud en 1967

 

          - "Je crois qu'à terre, comme à la mer, l'homme rencontre parfois des périodes de gros mauvais temps pendant lesquelles il doit impérativement prendre la cape s'il ne veut pas y laisser toutes ses plumes. En mer, c'est ultra simple : il suffit d'avoir de l'eau à courir, et si quelque chose lâche au-dessus du pont, on trouvera toujours un moyen pour réparer. Mais à terre, la manœuvre se complique du fait que l'eau à courir est remplacée en grande partie par les billets de banque, et l'on ne peut pas les passer à la ronéo."

 

Bernard Moitessier (Tahiti Alicante, avec Françoise, sans escale 1966) 

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Bernard repose sous son palmier du Bono.
294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
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294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
     Sur la stèle et autour du tronc du palmier, ses  proches, amis, admirateurs et anonymes ont déposé les traditionnels colliers de coquillages que les Tahitiens vous offrent lorsque vous quittez leurs îles pour un long voyage...
    On trouve autour de la tombe de Bernard, toutes sortes d'objets aux symboliques singulières voire significatives dont certains étonnent et ne paraissent pas toujours en rapport avec la personnalité du marin. Pourquoi-pas?... L'essentiel c'est le geste qui compte pour soi...
294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar
294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

Ce jour-là, quelqu'un vint y déposer une fleur...

 

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

     Dans son livre "Moitessier Le chemin des îles", Dominique Charnay a admirablement raconté la vie de Bernard Moitessier dans les îles en Polynésie, à Paris et ailleurs lorsqu'il mettait pied à terre, passant de Joshua à Tamata, de la mer à la terre. Dominique Charnay, journaliste, photographe, écrivain de Moorea, ami confident de Bernard Moitessier. 

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

        Joshua rénové, à Tréboul Douarnenez 2004 (Joshua est la propriété du musée maritime de La Rochelle)

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

    Bernard accompagnait parfois lettres ou dédicaces de ce petit dessin emblématique. (Dominique Charnay "Moitessier Le chemin des îles" 1999 Edition Glénat Grenoble)

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

    Dans son dernier ouvrage "Tamata et l'alliance" publié chez Arthaud en 1993, Bernard Moitessier a écrit :

 

    "Le bateau c’est la liberté, pas seulement le moyen d’atteindre un but."

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

Joshua Brest 2008

      Dans "Tamata et l'alliance" publié en 1993 Bernard Moitessier a écrit :

 

     "Il faut bien admettre que l’espèce humaine est conduite par des hommes à moitié fous. Espérons que les femmes sauront un jour se réveiller pour préserver la Vie."

 

 

Et aussi...

   "Un jour, à force de fouiller l'atome, un savant expliquera peut-être la joie et la paix de l'esprit par des formules mathématiques..."

                                                     Bernard Moitessier 

 

Souvenirs par THALASSA FR3 Bernard Moitessier, un homme libre 1

Joshua en habits du dimanche... De Georges, à bord de SKREO 07/2008

        Joshua en habits du dimanche... De Georges,  à bord de SKREO 07/2008.

JOSHUA Bernard Moitessier

A Brest juillet 2008, JOSHUA de Bernard Moitessier, la restauration du navire lui a enlevé son authenticité... il n'a plus la même allure et me parait mal à l'aise dans ses habits neufs... Salut et fraternité !...

294 - En passant par le Golfe du Morbihan... port du Bono, ouverture sur le large, le forban N.D de Béquerel, Joshua, Bernard Moitessier, photos © GeoMar

Lutte contre la pollution marine : premier escale du navigateur Jon Sanders à Maurice qui à 81 ans accomplit son 11ème tour du monde en solitaire ! La pollution causée par le plastique devient un problème de plus en plus alarmant pour la planète. C'est pour sensibiliser le public, et par la même occasion... sa mission : répandre le message de la fondation Minderoo, fondation philanthropique Australienne qui lutte contre la pollution et les fléaux de la société. Le message est très simple : #NoPlasticWaste. Durant son voyage, l’octogénaire récoltera des échantillons d’eau de diverses parties des océans de l’hémisphère Sud et les remettra aux chercheurs (l'express.mu)

NautiChannel Les IMOCA nouvelle génération s'envolent au dessus des flot ! Bonjour l'angoisse !

        Les temps ont bien changé depuis les années soixante... Les bateaux en acier et en ferrociment des bourlingueurs de l'époque ont muté progressivement dans des directions différentes : les voyages au long cours et vie à bord pour certains avec un confort amélioré et les courses au large dans un esprit de record et compétition pour les autres. Maintenant les voiliers volent au dessus des mers...

     Pour ma part, ces évolutions me laissent perplexe tenant ma ligne à la main, sirotant ma bière, pas du tout crispé à la barre 😎 ...

Avec des catamarans à hydroptères ultra-affûtés qui leur permettent d'atteindre des vitesses de 60 milles à l'heure, les athlètes de SailGP repoussent les limites de la physique et de l'endurance humaine. Claire Reilly sort sur l'eau pour voir la course en action. Lire l'article sur CNET : https://www.cnet.com/science/sailing-on-the-edge-of-control-inside-the-extreme-speeds-of-sailgp/ 0:00 - Qu'est-ce que SailGP ?

 

Je vous souhaite une bonne journée et de bonnes méditations...

Bons vents !

Georges

 

 

 

Photos © GeoMar

 

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La goélette Saint-Sauveur dans le port de Saint-Goustan

La goélette Saint-Sauveur dans le port de Saint-Goustan

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J
Dailymotion malade de la pub comme la plupart des producteurs du net ne respecte que peu les vidéos perso des amateurs...
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A
Il y a trois sortes d'hommes : les morts, les vivants et ceux qui vont sur la mer...
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G
En ces temps là la vision des choses était bien restreinte... Trois constats pour celui qui vivait peinard au bord de l'océan : les vivants, les morts et ceux qui vont sur la mer... Il n'y avait pas encore les pionniers de l'aviation... les cosmonautes, astronautes et autres qui sont allés sur la lune... et aujourd'hui les bateux volent...sur la mer ! Il va falloir s'accrocher !...
V
Dans son dernier ouvrage "Tamata et l'alliance" publié chez Arthaud en 1993, Bernard Moitessier a écrit :<br /> <br /> "Le bateau c’est la liberté, pas seulement le moyen d’atteindre un but."<br /> <br /> Bonjour<br /> Belles paroles mais il faut pouvoir se payer cette liberté (le bateau ça coute assez cher !)
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D
Naviguer, naviguer, c'était son unique pensée. A peine avait-il touché terre dans quelque port, après de longs mois de mer, que l'impatience le poussait à repartir
N
Les voiliers, c'est l'espérance, C'est l'écume, La liberté, et c'est la tempête aussi.
G
Bonjour Vincent,<br /> <br /> A notre époque, pour faire le point, il est parfois salutaire de revenir aux souvenirs de ces années 60 pleines d'espoir où nous rêvions d'évasion et de Liberté... <br /> <br /> Bernard Moitessier aura insufflé ces notions qui correspondaient, aussi pour quelques-uns, à l'esprit baba-cool. La vie allait devenir belle et décontractée pour tous : bientôt la civilisation des loisirs, un job à la carte, une année sabbatique de temps en temps... A chacun sa passion : terre, mer, montagne, les grands espaces... <br /> <br /> Il est vrai qu'aujourd'hui, la libre circulation des individus a bien rétréci. Certaines mers deviennent dangereuses par la présence de pirates au large et près des côtes où la pauvreté de la population frôle parfois la famine. La menace terroriste ciblée inquiète et compromet aussi le désir de voyage vers des pays qui nous faisaient tant rêver jadis... Adieu les secrets de la mer Rouge de Henry de Monfreid et les belles traversées vers les Seychelles et les Mascareignes... (Pensées pour Tanit)<br /> <br /> En fonction de la situation économique et des ressources de chacun, de toute évidence, faire l'acquisition d'un voilier hauturier est une opération financière importante. Son entretien, les taxes, droits de port, assurance et diverses dépenses obligatoires à son utilisation représentent par an environ 8% de sa valeur d'achat, et bien davantage, selon son port d'attache. En relisant cette citation de Bernard Moitessier : «Le bateau c'est la liberté, pas seulement le moyen d'atteindre un but.», je dois admettre son inverse : le bateau est un moyen hyper onéreux pour atteindre ce but qu'est l'envie de liberté... Cependant, dans l'absolu, par les temps qui courent, cette Liberté ne peut s'apprécier que lors d'un tour du monde sans escale, loin de certaines côtes peu rassurantes... <br /> <br /> Heureusement, il reste encore des zones maritimes d'évasion et de liberté relative accessibles... La rigueur, les obligations et contraintes, se retrouveront inévitablement à l'escale dans les ports aménagés pour la plaisance où les prix demandés, pour prestations et services dans beaucoup d'entre-eux, ont atteint la démesure... <br /> La Liberté !... C'est quoi ?... Où et comment ?<br /> <br /> Gardons nos repères !<br /> <br /> Bons vents !
P
Émouvante évocation de Bernard Moitessier, merci Georges.
Répondre
G
Bonjour Michel, Bernard Moitessier est, pour moi, associé aux belles années d'espoir et de liberté, de projets de voyages autour du monde dans la sérénité... Les temps ont bien changé depuis...Porte-toi bien ! Amitiés<br /> Georges