16 Février 2013

Publié par GeoMar

214 - Le grand départ, Loïck Fougeron et Captain Browne, après le cap Horn...

Article 214

Hommage à Loïck

Disparition d’un grand marin français.

Loïck Fougeron est décédé, à 87 ans, mercredi 13 février 2013 dans sa résidence de Perpignan. Comme son ami Bernard Moitessier, il m’avait beaucoup impressionné et fait rêver du grand large dans les années 1960-70.

Ces aventuriers de l’époque (on pouvait les compter sur les doigts d’une main) étaient nos héros alors que nous pratiquions la voile en dériveurs et croiseurs côtiers.

Loïck Fougeron et Bernard Moitessier participèrent ensemble à la première course en solitaire à la voile, sans escale, autour du monde : La "Golden Globe Race" organisée par le Sunday Times en 1968-69.

Le 22 août 1968, "Joshua" de Bernard Moitessier et "Captain Browne" de Loïck Fougeron, prennent le départ, à Porsmouth, pour la première course, à la voile, en solitaire, sans escale, autour du monde : "The Golden Globe Race"

Ni l'un ni l'autre ne la termineront : Le premier pour raison d’abandon technique après chavirage, le second pour avoir choisi de renoncer au trophée, pour des raisons philosophiques, voire mystiques nées d'une longue route... alors qu'il menait la course ! Il continuera, sans escale ni ravitaillement, en amorçant une seconde boucle qui s’arrêtera à Tahiti…

C’est le Britannique Robin Knox-Johnston qui gagna cette course en rentrant au port de Falmouth après 312 jours de mer le 22 avril 1969…

* *

Personne n’aurait imaginé à l’époque, qu’un jour, un jeune

Français, François Gabart, puisse réaliser le même

exploit en moins de 80 jours en 2012-13 !

(Le 27 01 2013 il détient le record

en 78 jours 2 h, 16 mn.)

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Les années 65 : époque où quelques marins aventuriers se passionnent pour les coques de voiliers en acier et des navigations au grand large avec la maîtrise obligatoire du sextant et du point astro…

Loïck Fougeron - Mémoires du Cap Horn

CAPTAIN BROWNE 1 TINA DZ

Le Captain Browne de 1968, ex-Hierro, cotre en acier de 9 m. 53 existe et navigue toujours. (Tina port d'attache Douarnenez) A l'époque, il portait une grand voile aurique.

JOSHUA DE MOITESSIER TREBOUL

"Joshua" de Bernard Moitessier, un ketch en acier de 12 m.40, restauré, il appartient au Musée de la Rochelle.

Bon vent ! à ces grands esprits qui, pour notre bonheur, nous ont fait rêver, aimer la mer et les bateaux.

Loïck Fougeron a écrit de nombreux ouvrages sur ses aventures.

Notamment : "Si près du cap Horn" et "Rayon vert au cap Horn "Editions Maîtres du Vent.

Salut et Fraternité !

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Le 1er mars 2015...

Nous ne sommes pas des charlots !

Où s'en vont nos espoirs et passions, indispensables au bon accomplissement d'un projet de vie... ?

Joshua Slocum, Jacques-Yves le Toumelin, Marcel Bardiaux, Pierre Auboiroux, Jean Lacombe, Bernard Moitessier, Loïck Fougeron, Eric Tabarly, Olivier de Kersauzon, Alain Colas...

Créateurs de rêves

Ces aventuriers de l’époque (au début des années 60, on pouvait les compter sur les doigts d’une main) étaient nos héros alors que nous pratiquions la voile en dériveurs et croiseurs côtiers.

Leur audace a fait naître en nous ces rêves d'évasions vers le large et développé par incidence la pratique de la voile, aussi modeste fut-elle par rapport à leurs odyssées...

La navigation de plaisance a pris un essor considérable à partir de ces années. Le développement soudain des chantiers navals et l'engouement d'aujourd'hui pour la croisière, la course au large, et les sports nautiques etc... en sont le résultat.

Ces hommes, hors du commun, en sont évidemment pour quelque chose : des créateurs de rêves au service du développement de l'esprit et de l'entreprise créatrice d'emplois.

Nos chers élus...

Destructeurs de rêves,

destructeurs d'entreprises...

Le Sénat s'attaque aux plaisanciers... Le Sénat a voté, mardi soir 20 janvier 2015, en faveur d'une redevance pour les navires de plaisance mouillant dans les aires marines protégées et qui serait perçue par les collectivités gestionnaires.

Vouloir faire payer une taxe de 20 euros par mètre linéaire au citoyen qui souhaite s'évader un peu après le boulot ... 120 euros par jour pour un bateau de plaisance de 6 m. !...

On se demande parfois ce qui peut se passer dans la tête de nos élus politiques... Comment peuvent-ils être aussi loin de la pensée des citoyens qui travaillent, et de ceux qui voudraient travailler, afin d'améliorer la qualité de leur vie...

A chacun sa passion : le foot, le vélo, la moto, les sports, la voile, la randonnée, la pêche, la chasse, la photo, la lecture, la culture etc... L'école et l'éducation nous conduisent vers des idéaux qui nous permettront de nous occuper en attendant la mort sans recherche éventuelle de paradis artificiels... (La mer contre la galère !... Bel espoir et qualité de vie)...

Depuis quelques années, nous allons vers taxes et interdits, qui mettent un frein à l'enthousiasme général au point de se sentir agressé et mal dans son propre pays.

Taxe sur les mouillages forains - le gouvernement relance le projet - ActuNautique.com

Alors qu'une première version du texte avait été retoquée par les députés il y a quelques jours, le gouvernement de Manuel Valls a déposé un amendement au texte, visant à remettre le couve...

http://www.actunautique.com/2015/02/taxe-sur-les-mouillages-forains-le-gouvernement-relance-le-projet.html

Après la taxe sur les mouillages, l'éco-taxe sur les bateaux de plaisance ! - ActuNautique.com

Photo - Recycleurs Bretons pour ActuNautique.com Le projet de loi sur la transition énergétique, présenté au parlement, a été amendé au sénat par un texte du sénateur écologiste Ronan Dan...

http://www.actunautique.com/2015/02/apres-la-taxe-sur-les-mouillages-l-eco-taxe-sur-les-bateaux-de-plaisance.html

Difficile à comprendre cet état d'esprit de nos élus qui devraient, pourtant, nous représenter en défendant nos intérêts, développer l'économie et les emplois liés aux activités de la plaisance !...

Ca devient lassant... et évidemment l'incidence sur le choix des électeurs aux prochaines échéances risque de décevoir quelques-uns...

A force de chercher, nos élus arriveront à nous faire prendre la décision d'aller pratiquer nos loisirs et dépenser ailleurs qu'en France...

L'avenir de l'industrie de la plaisance, ainsi que celui des entreprises et services liés risquent d'être compromis...

Salut,

Georges

Patrimoine maritime

"Catégorie" Morgat, la sublime côte de Morgat, GR 34, anses, mouillages forains... art 052.exe -

Morgat 01/07/2009 Les mouillages forains sont un vrai bonheur, une évasion salutaire et réparatrice, pour les plaisanciers qui ne souhaitent pas faire un tour du monde sans escale... - Plage et port

http://www.skreo-dz.com/la-sublime-c%C3%B4te-de-morgat-gr-34-anses-et-mouillages.-art-052

Il n'y a pas que les circumnavigateurs sans escale... Il y a aussi ceux qui aiment la croisière côtière et apprécient de mouiller dans les belles criques de notre littoral. Battre pavillon français c'est aussi apprécier la jouissance de notre domaine maritime que nous aimons et protégeons.

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#Patrimoine maritime.