212 - Lexique : identifier les gréements et types de voiliers... misainier, sloop, ketch, yawl, cotre, goélette, brick, brick-goélette, brigantin, trois-mâts-goélette, goélette à trois mâts, trois-mâts-barque, trois-mâts-carré, quatre mâts etc photos © GeoMar
24/01/2013
Article 212
Types de voiliers
Gréements divers et traditionnels
Lexique perso (Pour les nuls 😋😂 auxquels je m'identifie.)
Pour identifier les bateaux à voiles et les gréements traditionnels... Le nom caractérisant un voilier résulte de plusieurs facteurs, notamment du nombre de mâts et du système de gréement
(mâts, voiles, espars, haubans, drisses etc...)
- C'est quoi ce bateau ?...
Cinq-mâts-carré Royal Clipper navigant sous focs et voiles d'étais.
C'est souvent difficile de s'y retrouver...
Quatre-mâts-barque KRUZENSHTERN et
Trois-mâts-barque BELEM
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Des noms...
Thonier-dundée,
Cinq-mâts-barque
Trois-mâts-goélette
Goélette à trois-mâts
Clipper trois-mâts carré...
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Pour identifier les bateaux à voiles,
les gréements traditionnels... Le nom
caractérisant un voilier résulte de plusieurs
facteurs, notamment du système de gréement,
nombre de mâts, bout-dehors, espars, haubans, drisses etc...
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De la forme des voiles :
carrées, auriques, bermudiennes,
marconi, latines etc... et aussi, de son
époque, sa fonction, sa région maritime
d'origine : Boutre, drakkar, jonque, sinagot, prao,
sampan, dundée, clipper, gabare, frégate, aviso, etc...
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Mon petit lexique perso...
Misainier
1 seul petit mât
tout à l'avant de la coque.
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SKREO
COROEBOS
Sloop
1 mât, 1 foc, 1 grand-voile
(Foc : voile devant le mât, les focs sont
toujours de forme triangulaire)
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Ouais-Ouais
Pen-Duick
Cotre
1 mât,
1 bout-dehors
(le bout-dehors est un espar qui permet de porter un ou plusieurs focs en avant de la proue du voilier)
2 focs ou + et une grand-voile
* *
Pen-Duick 3
Skeaf VII
Ketch
2 mâts, le plus petit à l'arrière
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Yawl
2 mâts, le petit (tapecul)
derrière l'axe de safran,
la bôme hors de la poupe
(ou queue de malet)
Goélette
2 mâts, 1 bout dehors, toutes les voiles sont de la même famille (Auriques, bermudiennes ou marconi) Souvent le mât de misaine est plus petit mais ils peuvent être de tailles égales. Basées sur ce principe de gréement, les goélettes peuvent avoir 3, 4, 5, 6, mâts etc...
Goélettes à hunier
Les goélettes à hunier possèdent des mâts constitués de deux parties séparées par une petite plate-forme appelée hune. La hune permet de porter une ou deux voiles carrées (huniers) sur la partie haute du mât de misaine.
Brigantin
2 mâts, 1 bout-dehors, voiles carrées sur les
deux mâts sauf grand-voile remplacée par
une brigantine.
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Brick
2 mâts, 1 bout-dehors, toutes voiles carrées, il peut porter une brigantine aurique sur le grand-mât. (Les voiles en forme de trapèze sont familièrement dites "carrées")
Brick-goélette
2 mâts, 1 bout-dehors, voiles carrées seulement sur le mât de misaine (mât avant)
Lougre
Voilier de cabotage ou garde-côte (Manche et Atlantique) datant du XVIII et XIXème portant de 2 à 3 mâts ou espars gréés de voiles au tiers
Goélette à 3 mâts RARA-AVIS
Goélette à 3 mâts BEL ESPOIR 2
Goélette-à-trois-mâts
Simple ou à hunier (type Bel-Espoir 2) 1 bout-dehors, 3 mâts, toutes les voiles sont de la même famille ( Aurique, bermudienne ou marconi)
Trois-mâts-goélette
1 bout-dehors,
3 mâts, voiles carrées
seulement sur le mât de misaine.
Trois-mâts-carré
1 bout-dehors,
3 mâts, toutes les voiles sont carrées,
l'artimon peut porter une voile
brigantine en plus.
Trois-mâts-barque
1 bout-dehors,
3 mâts, seul le mât-de-misaine et le
grand-mât portent des voiles carrées.
Quatre-mâts-barque
Quatre-mâts, Cinq-mâts : etc... héritent des appellations précédentes par assimilations. Quel que soit le type de gréement, les voiles d'étais, les focs ou voiles d'avant sont toujours de forme triangulaire sauf sur certains anciens du XVIIIème qui portaient une voile carrée (civadière) sous le mât de beaupré qui correspond à un "bout dehors". relevé à plus de 40° par rapport à la ligne de flottaison du navire.
Le bout-dehors ou beaupré est fixé solidement sur l'étrave des grands voiliers. Il est généralement amovible à l'étrave des petits voiliers. Lorsque son inclinaison est très importante cet espar devient un mât de beaupré.
L'avant de la coque se nomme : La proue ou l'étrave.
L'arrière : La poupe ou cul du bateau...
Certains anciens voiliers du XVIIIème comme le type L'HERMIONE portaient une voile carrée (civadière) sous le mât de beaupré (bout-dehors particulièrement incliné, la voile civadière devant se gonfler au dessus du niveau du pont du navire)
Le Götheborg , réplique du XVIIIème d'un trois mâts carré, porte aussi une civadière sous le mât de beaupré et une voile latine sur son mât d'artimon. (ci-dessous)
Le Götheborg est la réplique d'un trois-mâts carré; navire marchand suédois de la route des Indes du XVIIIème siècle © GeoMar
Ci-dessous
Complément d'informations sur goélette, brick, brick-goélette, brigantin.
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