La mer est ton miroir ; tu contemples ton âme dans le déroulement infini de sa lame, [...] Charles Baudelaire .................................... Copyright © GeoMar

 

 

 

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Publié par Georges

Fleur de Passion Port-Rhu 04/10/2019

Fleur de Passion Port-Rhu 04/10/2019

Article 183

 

Douarnenez le 10 juin 2012,

 

 

FLEUR DE PASSION

 

Le ketch de Claude Millot.

 

En 1976

 

               Le bateau qui appartient à la Marine Nationale française est vendu à un particulier : Claude Millot  qui en sera propriétaire pendant 25 ans.

               Claude Millot le restaure durant sept années au Havre, le baptise "Fleur de Passion" en référence au roman "Le bateau qui ne voulait pas flotter" de l’écrivain canadien Farley Mowat.

                Il l’utilise en Méditerranée et Atlantique où il croisera vers les Antilles et le Canada, dans le cadre d’activités socio-éducatives, de réinsertion et scientifiques.

                Claude Millot a publié le récit de l'une des aventures de son bateau en Tunisie des années 90. Ce livre intitulé  "C'est quand le matin arrive ?" est édité aux éditions Globophile. www.globophile.com

 

Un vrai régal pour ceux qui ont marné en restaurant une vielle coque...

Un vrai régal pour ceux qui ont marné en restaurant une vielle coque...

Un beau récit plus que vraisemblable...

Un beau récit plus que vraisemblable...

 

En 2001

 

             Un groupe d’amis franco-genevois, férus de mer, découvre Fleur de Passion à Fort-Balaguier, près de Toulon, en marge d’un séjour de plongée. Ils décident de le racheter afin de le restaurer et prolonger sa vocation pacifique de plate-forme d’accueil pour des projets scientifiques et socio-éducatifs.

(Réf. Historique : Voir le lien en fin d'article) 

Il devient alors Le bateau de l'Association Pacifique 

 

Un ketch aurique

 

                  En escale à Douarnenez, Port-Rhu juin 2012... Construit aux chantiers navals de Brême en 1941, le ketch Fleur de Passion est un ancien Kriegsfischkutter (KFK), bateau à moteur de la Marine de guerre allemande.

 

             Sa coque en bois sur structure en métal était étudiée pour effectuer la pose  et le balisage de champs de mines.

 

             Environ 600 bateaux KFK furent construits pendant la guerre. Ils pouvaient être gréés à la voile en cas de pénurie de carburant.

 

En 1945 : Il est cédé à la France au titre des dommages de guerre puis sert dans la Marine française comme bateau de servitude sous le nom de Tréberon.

 

     Il termine sa carrière militaire en rade de Brest dans les années 1970. (Historique : Voir le lien en fin d'article) 

 

 Exemple de Kriegsfischkutter

 Fleur de passion

       (Photo de Thomas Warschewitz) 

 

 

Fleur de passion KFK (2)

 

Bassin de Port-Rhu à Douarnenez

   

Fleur de passion KFK (4)

 

 Fleur de passion KFK (5)

 

        Fleur de Passion amarré à l'estacade du Port-musée de Douarnenez. 

 

Fleur de passion KFK (6)

   

Fleur de passion KFK (8)

FLEUR DE PASSION

Caractéristiques :

Ketch Aurique 2 mâts

Construit en Allemagne en 1941

Chantiers navals de Brême

Coque : chêne
sur structure : acier

Longueur hors tout : 33 m
Longueur coque: 24 m
Largeur maximale : 6,10 m
Tirant d’eau : 2,80 m
Surface du pont : 120 m2
Poids total : 100 tonnes

Pavillon : Suisse

 

Fleur de passion KFK (9)

       Quelques photos prises sur le slipway de Douarnenez le 17 mai 2012  lors du carénage.

Fleur de passion KFK (10)

 

Fleur de passion KFK (11)

 

Fleur de passion KFK (12)

 

Fleur de passion KFK (13)

 

Fleur de passion KFK (14)

 

Fleur de passion KFK (16)

 

Fleur de passion KFK (17)

Un bateau robuste doté d'une belle carène bordée en chêne 

Fleur de passion KFK (18)

 

Fleur de passion KFK (19)

Difficile d'imaginer que cette belle unité fut un bateau de guerre...

Fleur de passion KFK (20)

Fleur de Passion appartient actuellement à l'Association Pacifique. 

Fleur de passion KFK (21)

 

Fleur de passion KFK (22)

 

Fleur de passion KFK (7)

 

      L'Association Pacifique accueille, conçoit et accompagne des projets de navigation scientifique, socio-éducatifs et de sensibilisation à l'environnement à bord de son voilier Fleur de Passion, un ketch de 33 mètres qu'elle a entièrement restauré de 2003 à 2009. 

 

Fleur de passion KFK (3)

 

FDP

      Quelques  photos de  "Fleur de Passion"  prises lors de son passage le 26 septembre 2010 au port du Rosmeur de Douarnenez.

K

 

KF

 

FK

 

F

 

      J'ai gardé la plus belle pour conclure : "Fleur de Passion"  sous voiles aux Tonnerres de Brest, photo du 19/07/12 de mon ami BritPlom avec son aimable autorisation. Merci François !

 

BritPlom Fleur de Passion

Photo BritPlom  © Tous Droits Réservés

 

 

Bonnes découvertes,

 

                                        Bons vents !...

 

Photos Canon EOS 350D

GeoMar ©

Géolocalisation du basin à flôt de Port-Rhu. Cliquer sur le lien ci-dessous pour changer l'échelle et accéder aux vues par satellite de Google maps... Click on the link below...

"Fleur de Passion" prend la mer pour une une belle aventure autour du monde : "The Ocean Mapping Expedition" pour une durée 4 ans ! 

Info mise à jour oct.2019

           Il a quitté Séville (Espagne) le 13 avril 2015 pour y revenir le 4 septembre 2019 après avoir navigué autour du monde sur les traces de Ferdinand de Magellan qui effectua ce périple, il y a 500 ans, à bord de La Victoria (le premier voilier à avoir effectué un tour du monde !) de 1519 à 1522...

Fleur de passion sur les traces de Ferdinand de Magellan... Départ de Séville le 13 avril 2015...

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PAPYCOUSTEAU 12/04/2015 19:24

Un destin hors du commun...

Georges Geomar 13/04/2015 11:38

Grâce au bon oeil et à la passion de Claude Millot, cet ancien bateau de guerre allemand Kriegsfischkutter (KFK) construit aux chantiers navals de Brême en 1941, est devenu ce magnifique ketch Fleur de Passion qui assurément vit un destin que personne n'aurait imaginé lors de sa mise à flot en cette sinistre époque...

gonzague 29/01/2015 10:49

bonjour! le reve est toujours present j,ai toujour a porte de main le le livre de farley mowat et quelques photos de l'epoque havraise et une video salut a tous et bon vent !! un ancien du fleur

millot 10/12/2019 17:19

Salut Gonzague, heureux d'avoir de tes nouvelles, toujours au Havre? Amitiés, Claude Millot

Georges Geomar 22/04/2015 13:28

Crochet a-t-il de bonnes nouvelles de Peter Pan ?... J'aurais beaucoup aimé connaître la suite de cette extraordinaire odyssée...
Cordialement,
Georges

Georges 31/01/2015 17:42

Mes cordiales salutations à Gonzague et Claude !
Ca me fait bien plaisir de voir vos retrouvailles autour de ces photos !...
Bons vents

gonzague 30/01/2015 17:15

mon cher Claude cet un grand plaisir d'avoir de tes nouvelles sollicitude a mon egard me va droit au coeur j'ai passé avec vous tous les plus belles année de ma vie ( Vicent serges et les autres je passe quelques photos souvenirs sur facebook gonzague dehosse ) amites Gonzague

millot 29/01/2015 11:08

Cher Gonzague, heureux de te retrouver, je n'oublie pas tous les services rendus et tes coups de main que tu nous a donnés au Havre et ailleurs. Fleur de Passion a pu exister grâce aux gens comme toi, je t'en remercie et t'en serai éternellement reconnaissant. Amitiés, Claude

millot 03/10/2014 14:41

Heureux de savoir que mon ancien bateau Fleur de Passion navigue toujours sous de bons auspices! Amitiés à tous. Claude Millot

Marc Andre Andre Arseneault 22/05/2019 02:34

Allot, a l'eau, allo mon cher Claude
Ici le madelinot, sa fait plaisir d'avoire de tes nouvelles par le billet de Fleure, cette grande dame des ocean.
Super que tu a pris la plume pour te raconter, bonjour a Laurent

Marc

Georges 04/10/2014 10:33

Un beau navire qui montre chaque jour ""qu'il veut bien flotter"... et fait sûrement le bonheur de ceux qui montent à bord pour vivre leurs rêves et passion.
Merci à Claude Millot d'être passé nous voir !
Bons vents,
Salut et fraternité...

Lecrest 01/04/2014 19:43

Avant d'être acheté par l'association Pacifique, Fleur de passion a appartenu pendant 25 ans à Claude Millot. Il a navigué entre la Méditerranée, les Antilles et le Canada avec tout à tour jeunes en difficultés et scientifiques. Claude Millot a écrit le récit de l''une des aventures de son bateau dans la Tunisie des années 90. Cela s'appelle c'est quand le matin arrive ? et c'est aux éditions Globophile. www.globophile.com

Georges 03/04/2014 00:22

Bonjour Lecrest,
Merci de l'info à propos de Claude Millot, j'en mentionnerai les détails dès que j'aurai un moment.

Catherine 27/03/2013 11:25

Je découvre par hasard votre blog...

Il est MA-GNI-FI-QUE !

Merci de partager avec les amoureux de la mer, des bateaux - y compris et surtout les "vieux gréments"- et des navigations sur les mers et océans.

Vous le savez certainement, cependant, n'oubliez pas la Tall Ship Race sera à Toulon du 27 au 30 septembre 2013
http://maritime.var.cci.fr

Et Neptune Navigation - Mathieu Pêche Accastillage se fera un plaisir de vous accueillir (neptunenavigation.fr)

Bonne navigation ! :-)

GeoMar 30/03/2013 06:18



Bonjour Catherine,


Merci de votre visite et commentaires, j'essaierai d'être à Saint-Mandrier fin septembre et dans ce cas je passerai vous dire un petit bonjour...


Cordialement,