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189 - Voilier KRUZENSHTERN, quatre-mâts-barque russe, 1926, Chantier Johann Carl Tecklenborg Bremerhaven, caractéristiques, photos by GeoMar, voiliers traditionnels
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Baie de Douarnenez juillet 2008
Baie de Douarnenez juillet 2012
Крузенштерн (Kruzenshtern)
KRUZENSHTERN
Quatre-mâts barque
Voilier-Ecole Russe
Coque : acier
Année de construction : 1926
Chantier : Johann Carl Tecklenborg
à Bremerhaven (Brême)
Allemagne
Longueur hors-tout : 114,50 m.
Longueur de coque : 95 m.
Largeur au maître-bau : 14,05 m.
Tirant d'eau : 6,80 m.
Tirant-d'air : 56 m.
Surface des 34 voiles : 3400 m²
Déplacement : 4700 tonnes
Port d'attache : Kalinigrad
Pavillon : Russie
Kruzenshtern en compagnie de Belem le 19/08/2012
De tous les grands-voiliers d'antan qui naviguent encore de nos jours, le KRUZENSHTERN est considéré comme le deuxième des plus grands avec ses 114,5 m. de longueur.
Le premier qui bat également pavillon russe est le CEDOV (117,5 m.)
En savoir davantage : lien vers Yffic Dornic
Photos 2008/2012 GeoMar ©
Tous Droits Réservés
vidéo Skreo dz 2012
Baie de Douarnenez, cliquer sur le lien ci-dessous pour changer d'échelle et accéder aux vues par satellite de Google earth...
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31/07/2010 Répertoire de voiliers traditionnels. Dès que j'en ai l'occasion, en croisière, lors de voyages, je photographie les voiliers rencontrés en mer et dans les ports. En voici quelques-u...
http://www.skreo-dz.com/les-voiliers-traditionnels-photos-by-geomar.html
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"Catégorie" : Rencontres de bateaux au gré des vents... 018.exe - SKREO
Photos de bateaux rencontrés au cours de mes navigations... Port de plaisance de Port-Rhu Article 017 Le 17 juillet 2008, de Brest à Douarnenez, Bienvenue à bord ! Vous naviguez à bord de SKREO...
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Liste des plus grands voiliers - Wikipédia
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_plus_grands_voiliers
Cette liste présente un classement des voiliers selon leurs tailles. Ce classement est fait selon plusieurs critères, en effet un voilier peut être plus long qu'un autre mais moins lourd. Les critères habituels sont la longueur hors-tout et le maître-bau, le déplacement, le port en lourd et le tonnage, enfin la surface de voilure. Leur gréement va du sept-mâts au trois-mâts de plus de 60 m. Dans cette liste figurent : des voiliers en fonction. des navires musées. des voiliers célèbres ayant disparu.