La mer est ton miroir ; tu contemples ton âme dans le déroulement infini de sa lame, [...] Charles Baudelaire .................................... Copyright © GeoMar

 

 

 

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Publié par Georges

250 - Brigantin Tres Hombres, escale à Port-Rhu, cabotage à la voile, Douarnenez,  TOWT, Trans Oceanic Wind Transport, Voilier de travail, photos by GeoMar

Article 250

 

                                                   Douarnenez, Port-Rhu le 4 novembre 2014,

 

Tres Hombres

 

           Le Brick goélette,Tres Hombres, battant pavillon Sierra Leone a accosté au quai de l'Enfer, ce mardi, pour débarquer sa cargaison. Ce voilier ne possède pas de moteur auxiliaire et se déplace exclusivement à la voile.

         En provenance de Brixham, en Grande-Bretagne, ce brigantin (brick-goélette) a fait une entrée remarquée dans le bassin de Port-Rhu à Douarnenez.

         Travaillant pour la compagnie bretonne transocéanique TOWT (Trans Oceanic Wind Transport, qui affrète une quinzaine de voiliers, spécialisée dans le transport de marchandises biologiques à la voile), le Tres Hombres est entré dans le bassin de Port-Rhu, les cales pleines de bière biologique « Avocet Ale » et de thé des Açores.

 

Beaupré et figure de proue...

Beaupré et figure de proue...

Avocet Devon's Organic Real Ale... édition limitée, transportée à la voile.

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250 - Brigantin Tres Hombres, escale à Port-Rhu, cabotage à la voile, Douarnenez,  TOWT, Trans Oceanic Wind Transport, Voilier de travail, photos by GeoMar
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Images d'escale, de cabotage d'antan...

 

        Le voilier va rester quelques jours à quai puis repartira avec du vin de la région de Bordeaux pour le faire vieillir et bonifier au cours d'un tour de l'Atlantique.

         A la mi-novembre, il quittera Douarnenez, cap au sud pour le port de Sétubal au Portugal puis, les Canaries et les îles du Cap-Vert avant de traverser l'Atlantique et atteindre le Brésil.

 

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Port-Rhu

Port-Rhu

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Le brick-goélette Tres Hombres...

Le brick-goélette Tres Hombres...

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Le mât de misaine.

Le mât de misaine.

Le mât d'artimon et sa voile brigantine.

Le mât d'artimon et sa voile brigantine.

http://www.svtreshombres.com/ pour découvrir ses traversées et transports...

http://www.svtreshombres.com/ pour découvrir ses traversées et transports...

Cale de l'Enfer à port-Rhu... Cliquer sur le lien ci-dessous pour changer l'échelle et accéder aux vues par satellite de google maps... Click on the link below...

Cargaison de bord... Automatic slideshow 7 views...
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           Après son périple au Brésil, il remontera vers Trinidad et Tobago puis, Grenade, l'arc caribéen jusqu'à la République Dominicaine avant de revenir les cales pleines vers l'Irlande et l'Angleterre en passant par les Açores en mai 2015... Il touchera également la Belgique et la Hollande en juillet 2015...

 

Cargaison de bord : embarquement des fûts de vin... Automatic slideshow 5 views...
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La figure de proue.

La figure de proue.

 

Tres Hombres

Trois Hommes (en Espagnol)

 

Caractéristiques

 

Brick-goélette (Brigantin)

2 mâts

Coque en bois

Origine : bateau de pêche allemand de 1943

Rénové et gréé en brick-goélette en 2009

Longueur hors-tout : 32 m.

Longueur de coque : 28 m.

Largeur au maître bau : 6,40 m.

Tirant d'eau : 3,00 m.

12 voiles :  315 m²

Déplacement 126 tonnes

Armateur Fair Transport

Port d'attache : Freetown Drapeau de Sierra Leone

 

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Pavillon Sierra Leone

 
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Lors de l'escale du Tres Hombres au Port-Rhu, ce 21 octobre 2015, j'ai remarqué qu'il avait changé de port d'attache et de Pavillon.

 

Ancien port d'attache : Freetown

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Pavillon Sierra Leone
 
 

Il est actuellement enregistré à  Port-Vila

Catégorie : "Nouvelles"... art 152.exe

Pavillon Vanuatu.

 

 

 

 

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georges 06/10/2016 18:53

J'ai vu la boutique de ces bateaux zéro carbone... Ecolos ?... peut-être... mais vu le prix des produits à vendre j'aurais du mal à me laisser séduire... Où est l'intérêt ?... C'est la mode, certains y croient...

Georges Geomar 07/10/2016 12:55

C'est souvent le cas, on pourrait imaginer que la non consommation de carburant sur ces bateaux ferait baisser les prix mais bien au contraire le zéro carbone semble générer le lobby "produit de luxe" pour bobo... A voir...

joseph 10/11/2014 15:57

Merci pour l'info, j'habite dans le secteur et je ne connaissais pas le rôle de ce bateau, c'est vraiment une bonne intention