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348 - Le transport maritime du fret à la voile, crise de l'énergie, transition climatique, conflits mondiaux perturbant les échanges économiques commerciaux, TRES HOMBRES et IDE MIN en relâche à Douarnenez les voiliers traditionnels ont le vent en poupe pour de nouvelles aventures. Les projets et nouvelles réalisations ne manquent pas.
Article 348
Douarnenez le 28 novembre 2023,
Quelques photos prises au port du Rosmeur de Douarnenez en fin d'après-midi. C'est toujours agréable de contempler l'image de voiliers traditionnels en relâche dans un port.
Il ne s'agit pas, pour cette fois, de voiliers traditionnels paradant pour les fêtes maritimes tellement appréciées localement, Douarnenez en étant la référence culturelle.
Ces deux voiliers sont des cargos à la voile qui s'apprêtent à traverser l'océan Atlantique pour aller chercher cacao et café en Amérique centrale et dans les îles caribéennes et Antilles françaises.
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Digue du Rosmeur 17 h 20 le 28/11/23.
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La goélette IDE MIN et le brick-goélette TRES HOMBRES amarrés à couple à la digue du Rosmeur.
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"A travers le nom de notre entreprise FairTransport nous voulons révolutionner le monde entier, chaque chargement est transporté grâce au vent et à la force des hommes et femmes qui veulent non seulement vivre un rêve mais qui veulent aussi participer à l'établissement dans le monde d'une économie normale paisible et propre.
Brick-goélette Tres Hombres et le bon rhum de Marie-Galante.
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La goélette IDE MIN et le brick-goélette TRES HOMBRES battent tous les deux pavillon Vanuatu et sont immatriculés à Port-Vila. (géographique ex Nouvelles Hébrides océan Pacifique)
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Le brick-goélette TRES HOMBRES, au premier plan à quai, est un habitué des escales à Douarnenez et plus particulièrement au Port-Rhu qu'il fréquente régulièrement depuis plus de dix années.
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IDE MIN "IDE MIN" auf der Kieler Förde goélette cargo transport de fret maritime longueur 40 m largeur 6.80 m.
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La goélette IDE MIN fait escale à Douarnenez sans doute pour la première fois, car nous n'en avions pas eu écho auparavant.
Elle a eu une vie antérieure car c'était un remorqueur Est-Allemand en acier, de 38 m., construit en 1957.
Il est transformé en goélette destinée au charter en Pologne en 1993.
En 2022, WoodiesAtBerlin à Amsterdam l'aménage en voilier cargo pouvant transporter 60 tonnes de fret.
Voile General Cargo TRES HOMBRES entrant La Corogne Type de navire : Brick-goélette. LHT : 32 m. largeur : 6,40 m. Tirant d'eau : 3 m. Hauteur du mât : 24 m. Surface de voilure : 315 m² Déplacement en charge : 126 tonnes. Tonnage brut : 51,02 t Tonnage net : 13,37 t. Équipage : 5. Stagiaires : 10 Tipo de buque : Goleta. Total Eslora : 32 m. Mangas : 6,40 m.
Bon rouleur...bon marcheur...
La plupart des navires ci-dessous pratiquent le transport de marchandises à la voile pour La Fairtransport et/ou TOWT. et Blue Schooner Compagny
Goélette IDE MIN
Brick-goélette Tres Hombres
Lougre Grayhound
Galéasse LUN II
Brigantin La Malouine
Gabare Notre-Dame-de-Rumengol
Lougre de l'Odet Corentin
Malamok Michel et Patrick dit "le Mil'pat"
Ketch Aurique Irène of Bridgwater
Trois-mâts carré suédois Götheborg
De la suite dans les idées ces dernières années, les projets incroyables avancent et se réalisent.
Bons vents à Tous !
3D of TOWT's sailing cargo ship Phoenix class | Animation Voilier-Cargo TOWT- 2020 Crédits vidéo: H&T Architecture Navale
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La classe Phenix Les voiliers-cargos offrent une solution logistique moderne, rentable, fiable et optimisée s'appuyant sur une utilisation innovante de technologies éprouvées. Lancement du 1er ...
Le premier voilier cargo de la TOWT
est mis à flot.
(vidéo ci-après)
Le premier voilier-cargo de l'histoire moderne vient de toucher l'eau, dans son berceau, sur le Danube. Bientôt pris en remorque, il quittera le chantier roumain de Piriou et mettra le cap sur ... Concarneau. Via le fameux Bosphore, les Dardanelles jusqu'à Çanakkale, la mer Egée, la Méditerranée, puis à travers Gibraltar pour remonter le Golfe de Gascogne jusqu'aux côtes finistériennes, la coque du futur voilier sera remorquée à faible vitesse. Nous l'attendons à Concarneau peu après la mi-août, où Piriou procèdera au mâtage et à l'ensemble des aménagements et équipements.
Le voilier cargo de la TOWT
est arrivé à Concarneau
pour finition des travaux
(vidéo ci-après)
Voilier-cargo 1 : La coque est arrivée à Concarneau !! Revivez avec nous l'arrivée de la coque d'ANEMOS, le tout premier voilier TOWT au port de Concarneau. Après 11 mois de construction sur le chantier Piriou en Roumanie, le voilier va maintenant passer les étapes du mâtage et des aménagements avant la mise à l'eau prévue au printemps 2024.
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TOWT - Transport à la voile - Wikipédia
https://fr.wikipedia.org/wiki/TOWT_-_Transport_%C3%A0_la_voile
TOWT, TransOceanic Wind Transport, est une compagnie maritime française de transport à la voile, co-fondée en 2011 par le Brestois Guillaume Le Grand et la Bogotéenne Diana Mesa. Née à Brest, la société s'est développée à Douarnenez puis a déménagé au Havre, où elle est implantée depuis 2020 et a son siège.
Le retour marine marchande à voile ? Le même travail, le même trajet mais sans polluer. Et si la marine marchande opérait sa mue ? Des voiliers cargos renouent avec les origines du transport de marchandises. À travers le Golfe de Gascogne ou l'océan Atlantique, ils acheminent des produits de consommation courants qui pour beaucoup proviennent de petits producteurs.
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